Изотермический полуприцеп KRONE Cool Liner SDR 27 eL4-S
Цена по запросу
Заказать
![](/_i/noimage.gif)
Купить полуприцепы изотермические/рефрижераторы KRONE Cool Liner можно в кредит или в лизинг с минимальным первоначальным взносом.
Чтобы уточнить наличие техники на стоянке, позвоните по телефону
+7 (499) 286-86-20.
+7 (499) 286-86-20.
Технические характеристики изотермического полуприцепа KRONE Cool Liner SDR 27 eL4-S
Нагрузка на седельно-сцепное устройство | 12 000 кг |
Осевая нагрузка | 24 000 кг |
Допустимая общая масса | 36 000 кг |
Технически возможная осевая нагрузка | 27 000 кг |
Технически возможная общая масса | 39 000 кг |
Для тягача соответствующего ISO | 1726 |
Высота седла тягача в незагруженном состоянии | 1 150 мм |
Шасси
Т-образные продольные балки и поперечины | 2 шт. |
Задняя траверса с диагональным подкосом | |
Высота рамы в передней части | 10 мм (8 мм скользящую плиту) |
2”-двухдюймовый шкворень | радиус переднего свеса 1.595 мм |
Заднее противоподкатное защитное устройство | в соответствии с Директивой ЕС |
Боковое противоподкатное защитное устройство | |
Выдвижная лестница сзади | |
Опорные стойки | 2 домкрата с механическим приводом, управление домкратами с одной стороны (правой) |
допустимая нагрузка 2 х 12 т | |
полукруглой формы с опорной пластиной | |
изготовитель по выбору завода KRONE | |
Оси/мосты | 3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую |
межосевое расстояние 1.310 мм / 1.310 мм | |
оси SAF с пневмоподвеской и дисковыми тормозами 430 мм | |
усиленное исполнение балки оси | |
расстояние осевого агрегата 7.650 мм | |
с устройством подъема и опускания | |
1 клапан центрирование обода по ступице колеса | |
Шины (колесные диски) | 6 шт |
385/65 R 22,5 (11,75 х 22,5) | |
1 запасное колесо | |
центрирование обода по ступице колеса | |
держатель запасного колеса корзиночного типа за осевым агрегатом, 2 шт. |
Крылья
Пластмассовые, полукруглой формы |
Тормозная система
Тормозная система | соответствует требованиям ЕС 71/320//EWG ff и ECE R13 |
включает внешний разъем для подключения диагностического оборудования | |
Стояночный тормоз | с пружинным приводом |
разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 350 мм от края платформы | |
Противооткатные башмаки | 2 шт. |
Система ЕВS, 2S/2M | 2 датчика на одной оси, система ЕВS марки Wabco |
Модулятор EBS | с электронной системой стабилизации транспортного средства (RSS) |
Внимание: Полуприцеп разрешается использовать только с тягачом, оборудованным ABS! |
Фонари
Освещение и устройства подачи светового сигнала | соответствуют требованиям ЕС 76/756/EWG ff |
Фонарь подсветки номерного знака | 2 шт. |
Габаритный фонарь | 2 шт. с резиновыми ручками |
Габаритный боковой фонарь | 2 шт. светодиодный |
Электроразъемы | на передней стенке на высоте прибл. 300 мм от края платформы 24 В |
7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 1185 | |
7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 3731 для дополнительных функций | |
дополнительный 15-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 12098 | |
Задние многофункциональные фонари | 1 противотуманная фара 1 фонарь заднего хода |
Аксессуары
Пластмассовый ящик для инструментов | 1 шт. 600х500х480мм устанавливается слева за осевым агрегатом |
Пластмассовый топливный бак | емкость 240 л аправочное отверстие справа |
Отражатель | 2 шт. красно-желтые, 565х200мм устанавливаются на задней стенке |
Складные таблички TIR | 2 шт. |
Резиновый бампер сзади | 2 шт. из дельта-профиля сзади поперек задней рамы |
Днище
Тип | ВО 13360 |
шумопоглощающий алюминиевый поддон | |
Допустимая нагрузка на пол | проверена в соответствии с CSC/EN 238 |
Дополнительное усиление | в задней части |
Надстройка
Тип | Duoplex Steel |
Цельная стальная конструкция без тепловых мостов, с прочными стыками | |
Панели | диффузионно-непроницаемы благодаря двухстороннему стальному покрытию |
не содержат хлорфторуглерод | |
толщина панелей: днище 125 мм, передняя стенка 50 мм, задние двери 96 мм, крыша 85 мм, боковые стенки 60 мм. | |
Внутренние размеры надстройки | длина 13.310 мм, ширина 2.470 мм, высота 2.630 мм. полная высота 4000 мм |
Передняя стенка
Тип | панель «сэндвич» |
с усилением и вырезом для холодильных агрегатов Carrier или Thermo King, | |
Вертикальные распорные профили | алюминиевые, для более лучшего поступления воздуха и оптимизации, внутренней длины 100 мм |
Откидная защитная пластина | 4 мм |
Крыша
Тип | панель «сэндвич» |
стальное покрытие | |
Пустотелая трубка | для термодатчиков |
пустотелая трубка для системы освещения | |
Внутреннее освещение | 4 потолочных фонаря, установленные заподлицо, смещенные вбок |
включатель срабатывает от открывания двери |
Боковые стенки
Тип | панель «сэндвич» |
стальное покрытие | |
Покраска | внешняя |
Внутреннее покрытие | специальное искусственное для перевозки скоропортящихся грузов |
Алюминиевый поддон | соединен по бокам и спереди с износоустойчивым угловым цоколем из алюминия, высотой 300 мм |
Задняя стенка
Прочная двухстворчатая дверь | |
Створка | на 3 шарнирах из стали V2A |
Утеплитель | быстросменный с наружным уплотнением для защиты от пыли |
Рама заднего проема | из полированной стали V2A |
с уплотнителем кромки проема по всей высоте | |
Внешний запорный механизм | для обслуживания одной рукой |
фиксатор из троса для задних дверей | |
Нижний запорный механизм | для обслуживания одной рукой, 4 шт. |
Позиционыые габаритные фонари | 2 шт. на верхней части. |
Покраска
Тип | окраска 13360 K |
серийная покраска | один цвет |
стальные части | отполированы, загрунтованы по технологии KTL и покрыты порошковой краской |
шасси и внешняя рама | окрашены в цвет по выбору |
оси и ступицы колес | окрашены в черный цвет |
колесные диски | окрашены в серебристый цвет |
задний противоподкатный брус | окрашен в белый цвет |
детали рамы и шасси | окрашены в черный цвет или оцинкованы |
надстройка | окрашена в белый цвет RAL 9010 |
боковые противоподкатные защитные устройства | окрашены в белый цвет |
Дополнительно
Исполнение надстройки пригодно для таможенного опломбирования груза со свидетельством о пригодности для таможенного опломбирования груза.
Воздуховод для более лучшего распределения воздуха (разъемный)
Холодильный агрегат CARRIER MAXIMA 1300, работающий от дизельного привода, с записывающим устройством Data Cold 250T, 2 сенсора, хладагент марки R 404 A, включая монтаж и запуск